Cerca de 16.000 personas mueren al año debido a la contaminación

22 de Julio de 2010

Foto de la Noticia

Foto: EP

MADRID, 20 Jul. (EUROPA PRESS)

Cada año en España se producen cerca de 16.000 muertes ligadas a la contaminación y se estima que si una ciudad de las dimensiones de Madrid o Barcelona redujera el nivel de contaminación al recomendado a nivel internacional, se disminuiría en 1.800 el número anual de ingresos hospitalarios por enfermedad cardiovascular y respiratoria y en 3.500 el número de muertes, según han informado este martes la Sociedad Española de Cardiología (SEC) y la Fundación Española del Corazón (FEC).

La SEC y la FEC han querido alertar de los perjuicios que la contaminación provoca sobre nuestra salud cardiovascular, dado que según un estudio del Centro de Investigación en Epidemiología Ambiental (Creal) de Barcelona, junto con investigadores de Suiza y de la Universidad del Sur de California, ha concluido que las personas que viven cerca de una autopista o una carretera altamente transitada, sufren un deterioro de las arterias el doble de rápido de las que viven en zonas menos contaminadas. En concreto, el grosor de sus arterias carótidas aumentó 5,5 micrómetros más por año.

“La polución es altamente nociva para la salud y en particular para las arterias, considerándose ya como un nuevo factor de riesgo cardiovascular para el que no hay otra solución más que intentar evitarla”, según ha explicado el presidente de la Sección de Cardiopatía Isquémica y Unidades Coronarias de la SEC, el doctor José A. Barrabés.

Asimismo, ha señalado que con frecuencia, las personas que más se ven afectadas por la contaminación ambiental son aquellas que presentan otros factores de riesgo cardiovascular como el colesterol elevado, la mala alimentación o el estrés.

Otros estudios experimentales han demostrado que “la contaminación tiene efectos nocivos inmediatos sobre el funcionamiento de nuestras arterias, empeorando la función endotelial”, es decir, reducen instantáneamente su capacidad vasodilatadora. Si la exposición se mantiene, “la polución podría provocar, a largo plazo, el engrosamiento y acumulación de grasas en las arterias y desembocar en una arteriosclerosis”, ha advertido el especialista.

Además, otra de las consecuencias negativas de la contaminación radica en el favorecimiento de la coagulabilidad de la sangre, aumentando el riesgo de padecer accidentes trombóticos agudos como el infarto de miocardio.

Por estos motivos, la SEC y la FEC recomiendan evitar vivir muy cerca de vías muy transitadas y, a poder ser, alejarnos de las grandes urbes con niveles de contaminación superiores a los recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS), es decir, entre 25 y 30 microgramos de partículas nocivas por metro cúbico.

Fuente: europapress

Condenar a URALITA es como un primer parto para las víctimas del AMIANTO

16 de Julio de 2010
En febrero de 2004, el juzgado de lo Social numero 11 de Sevilla acogió el primer caso en el que una viuda de un ex trabajador de la fábrica de Uralita de Bellavista reclamaba un incremento de su pensión —entre un 30 y 50%—, tras el fallecimiento de su esposo a causa de enfermedades irreversibles relacionadas con la contaminación del amianto, concretamente, la mesotelioma.
Más de seis años después, y una treintena de juicios ganados, la Asociación de Víctimas del Amianto (Avida), con sede en el municipio sevillano de Dos Hermanas, siente como propia la sentencia que ha condenado a Uralita a pagar cuatro millones de euros a medio centenar de vecinos de Cerdanyola y Ripollet (Barcelona). «Condenar a Uralita es como un primer parto para el resto puesto que venimos demandando a la empresa por incumplir las condiciones de seguridad e higiene y reclamando subida en las pensiones, pero no con indemnización», explicó el presidente de Avida, Antonio Delgado que valoró los avances dados también «desde Getafe hasta Cartagena».
Ahora más que nunca, las víctimas de amianto en Sevilla, principalmente del barrio de Bellavista, aúnan esfuerzos para sacar adelante una demanda que se prevé «millonaria».
Ya desde Cerdanyola y Ripollet les han hecho incluso llegar la sentencia. «Hay elementos nuevos a incorporar para defender nuestros derechos», indicó Delgado. Lo harán en común, aunque con un enfoque distinto al dado en Barcelona. «Aquí se agrupan —agregó— además de vecinos, a ex trabajadores y familiares».
Así, en el dossier que preparan previo a la demanda aparecen un total de 24 personas, aunque desde la asociación creen que se alcanzará finalmente los 40 afectados. «Podrían llegar hasta 200 en Sevilla, pero la prescripción en el tiempo hace que el número se reduzca», explicó el presidente.
Esta demanda colectiva será entregada en los juzgados de Sevilla en el próximo mes de septiembre, según adelantó Delgado.
Los vecinos afectados por el polvo de amianto generado por la fábrica a lo largo de los años, lo harán sin embargo en el juzgado de Madrid, domicilio social de la compañía al no estar vinculados directamente a la empresa.
Se desconoce aún la cuantía de las demandas en tanto que «irá en función de la patología y el diagnóstico médico», si bien se prevén similares a las concedidas en Barcelona. «Lo importante ahora —subrayó Delgado— es que el juez ha sido consciente de que la enfermedad no es una foto fija en el tiempo, sino que es progresiva pues los casos de enfermos afectados por el mineral, se extenderán, según los expertos, hasta el 2020».
Fuente: ABC

Metodología de proceso para la limpieza de conductos de aire acondicionado

10 de Julio de 2010

Tal como establece norma europea UNE 100012, deben eliminarse los contaminantes de todas las superficies que están en contacto con el aire climatizado: Desde tomas del aire exterior hasta conducciones de retorno, climatizadores, conducciones de impulsión, rejillas y difusores, y todos los elementos que pueda haber en el sistema:

Limpieza de conductos
Los conductos de impulsión, retorno y extracción se limpian mediante la parcialización del tramo a limpiar por aspiradores de gran potencia que garantizan una depresión mínima de 5 Pa, una velocidad de aire de evacuación en conducto superior a 12 m/seg, y de filtros absolutos con un nivel de eficacia H13 (según Eurovent).

Limpieza de climatizadores
En este caso se elimina la suciedad instalada por acción física o química. Uno de los productos utilizados para este procedimiento es un desengrasante acuoso para uso en superficies duras. Biodegradable, no ataca los materiales empleados en las instalaciones. Tiene un color azulado, pH 11,5, es biodegradable y está registrado por la E.P.A. (Environmental Protection Agency).
Otros elementos utilizados en la limpieza de los climatizadores son la bandeja de condensación, bandejas de humectación, los ventiladores, los paneles, etc.

Difusores, registros y rejillas
En los sistemas de aire acondicionado los difusores, registros o rejillas se extraen para limpiarse.

Eliminación de olores
En el caso de existir problemas de olores, se utiliza opcionalmente una aplicación de un producto desodorizante y bactericida. Dicha aplicación elimina las partículas orgánicas en el aire.

Descontaminación de microorganismos
Asimismo, en caso que se produzca también una contaminación de los sistemas de climatización por microorganismos (bacterias, hongos, levaduras, etc.) se utilizan compuestos biocidas adecuados a la instalación y al problema que se aborda.

Fuente: Interenpresas

Cuándo y por qué debe limpiarse un sistema de climatización

9 de Julio de 2010

La norma europea UNE 100012 determina los criterios para decidir si un sistema de climatización está en condiciones higiénicas aceptables o si debe llevarse a cabo el proceso de higienización. De hecho, los niveles de contaminantes definidos por esta norma se refieren al número de microorganismos en aire de impulsión, en las superficies de los conductos y al pesaje de la suciedad en la superficie de los mismos, mediante el llamado ‘test de aspiración’. Además la UNE 100012 define también los criterios y estándares de calidad requeridos para la limpieza de sistemas, en los que se basan las empresas dedicadas a estos procesos de higienización. Cabe recordar que la presencia de niveles de contaminantes por encima de los criterios de aceptabilidad recogidos en la norma pueden producir efectos perjudiciales en la salud.

Así pues, el proceso de limpieza, desinfección y desodorización de los sistemas de climatización busca eliminar los contaminantes del sistema, cuyo origen lo pdoemos encontrar en fuentes contaminantes tanto internas como externas y se transportan a lo largo del edificio por el sistema de aire acondicionado.

En este sentido, el proceso de higienización permite reducir de manera importante los niveles de estos contaminantes y su resultado puede verificarse mediante los análisis realizados antes y después del trabajo.

Cabe destacar también que la misma norma 100012 determina los procedimientos y criterios para determinar la necesidad de higienizar o no un sistema de climatización.

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Instalación sobre cubierta de un sistema de refrigeración. Foto: Douglas Stewart.

Receptes per respirar. Com millorar la qualitat de l’aire a les nostres ciutats

2 de Julio de 2010
La dada no per més repetida deixa de ser impactant, només a Barcelona, 3.500 morts anuals es podrien evitar reduint la pol·lució atmosfèrica als nivells que recomana l’OMS. Sabem que la qualitat de l’aire afecta directament a la salut, però que podem fer?  Aquests dies s’ha celebrat a Barcelona la Jornada europea de ciutats i regions per la millora de la qualitat de l’aire, on s’han exposat diverses experiències d’èxit en el control de la contaminació atmosfèrica.

La qualitat de l’aire és un dels aspectes ambientals més preocupants per les seues conseqüències directes sobre la salut humana. A Europa, s’estima que tots els contaminants que respirem ens acurten la vida una mitjana de 9 mesos. I només a Barcelona, 3.500 morts anuals es podrien evitar reduint la pol·lució atmosfèrica als nivells que recomana l’OMS. A més, és la causa de diverses afeccions respiratòries (asma, infeccions, al·lèrgies), en infants i en adults.

Els nivells de partícules en suspensió i de diòxid de nitrogen (NO2) són tan elevats que la normativa europea ni tan sols aspira, per ara, a poder-los limitar als que recomana l’Organització Mundial de la Salut. Els plans de qualitat de l’aire d’arreu el continent han aconseguit controlar la pol·lució d’origen industrial, però el problema radica en que la major part de les emissions provenen del trànsit de vehicles, sobretot dels de motor dièsel, que en els últims anys han crescut molt i que contaminen fins a deu vegades més que els de benzina.

La solució no resulta fàcil. En primer lloc, perquè no hi ha una recepta màgica. Però també perquè la implantació d’alguna de les mesures per pal·liar les emissions, que sempre implica limitar d’una o altra manera la circulació dels cotxes particulars, genera una forta oposició ciutadana. I això fa que als polítics els hi costi prendre la decisió. Però cal actuar. Per la salut de tots i per evitar les sancions europees.

I hi ha maneres de fer-ho. Aquests dies s’ha celebrat a Barcelona la Jornada europea de ciutats i regions per la millora de la qualitat de l’aire, on s’han exposat diverses experiències d’èxit en el control dels nivells de partícules i NO2, des dels peatges urbans i les limitacions de velocitat a la creació de zones de baixes emissions i la potenciació del transport públic net.

Pagar per circular
Londres va ser la primera capital europea en implantar un sistema de peatge per entrar al centre de la ciutat, i el resultat ha estat la reducció de la circulació en un 50%. Estocolm el va posar en marxa durant el primer semestre de 2006 de manera experimental. El rebuig ciutadà, d’entrada, era molt elevat, però en acabar el pla pilot es va fer un referèndum sobre la seva continuïtat i va guanyar el sí. Des d’agost de 2007 hi ha 18 punts de control automàtic, amb càmeres d’identificació de matrícula, i uns preus d’entre un i sis euros per vehicle. Els caps de setmana i els dies festiu és gratuït

El resultat fins ara ha estat una reducció del 15% del trànsit i de les emissions, i un augment semblant del transport públic, que es va reforçar abans de posar en marxa el peatge. A més, la recaptació ha donat un superàvit de 60 milions d’euros, que en principi s’invertiran en la xarxa de vies urbanes i de transport públic.

Tot i els resultats, l’opció de pagar per circular -i contaminar- no convenç molts dels experts, perquè suposa donar carta blanca als qui tenen més diners en detriment dels qui no s’ho poden permetre.

Limitació de circulació al centre de la ciutat.
A Alemanya s’ha imposat el sistema de creació de zones de baixes emissions. És a dir, evitar la circulació dels vehicles que més contaminen pels centres de les ciutats i les àrees residencials. S’ha dissenyat un sistema d’enganxines de colors que identifiquen la categoria del vehicle (benzina, dièsel, amb o sense filtre, de càrrega o de passatgers…) i una normativa clara que especifica qui i quan pot circular. És el cas de Berlín, per exemple, on s’ha aconseguit d’aquesta manera que cada vegada hi hagi menys cotxes amb motor dièsel i s’han baixat les emissions un 10%. La clau, expliquen, rau en ser estrictes, no acceptar excepcions i aplicar les sancions previstes.

El sistema s’ha aplicat també a la República Txeca, a algunes ciutats de Suècia, i a Bolzano, la capital de la província italiana de Tirol del Sud, amb uns cent mil habitants. Allà hi registren uns nivells de contaminació molt elevats, sobre tot a l’hivern, quan escassegen els vents i s’estanquen els fums que els arriben de l’autopista que uneix Alemanya i Itàlia i que els passa a tocar. Com que a nivell local poden fer poc contra l’autopista, han decidit atacar les emissions pròpies. En una primera etapa van prohibir circular al centre de la població, entre novembre i març, totes les motos i els cotxes amb motors més vells. Amb això van baixar els nivells de partícules un 40%. Ara s’han sumat al sistema d’enganxines i, a més dels efectes directes, han aconseguit un gran nivell de sensibilització, que es nota sobretot en la tria dels models menys contaminants quan els ciutadans es compren un cotxe nou. A més, per potenciar el transport públic, ara és gratuït a tota la província per als majors de 70 anys, els nens i els estudiants universitaris.

Fuente: Sostenible

Barcelona vuelve a incumplir los límites de contaminación atmosférica

22 de Junio de 2010
El área metropolitana de Barcelona continúa por encima de los niveles estipulados por la normativa europea de emisión de partículas en suspensión. Y los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2), proveniente principalmente de las combustiones y que este 2010 por primera vez tenían que limitarse a 40 microgramos por metro cúbico de aire, superan los 55 microgramos de media. En ciertos puntos, como la salida de la Diagonal en hora punta, llega a los 90.

Enviado por: ECOticias.com / Red / Agencias, 21/06/2010, 16:50 h | (55) veces leída

Esta es una de los datos que se han expuesto en la Jornada europea de ciudades y regiones para la mejora de la calidad del aire que se celebra en el Palau de Pedralbes de Barcelona. Científicos y gestores de todo el continente se reúnen para contrastar la situación de la contaminación atmosférica, y para mostrar iniciativas de mejora que pueden servir como modelo de solución.

En el caso de Cataluña, los datos demuestran que la polución de origen industrial, sobre todo de las metalúrgicas, ha disminuido considerablemente. Al tratarse de fuentes localizadas de emisiones, ha sido relativamente fácil intervenir. Por ahora, la mayor parte de emisiones de partículas y de NO2 provienen del tráfico de vehículos (más de un 50% en zonas urbanas) y de la construcción y demolición de edificios.

En Barcelona, prácticamente todo el centro de la ciudad supera los valores deseados, y esto es especialmente evidente en el Eixample, donde un altísimo volumen de tráfico rodado encajado entre edificios altos impide que la contaminación -por combustión y por la erosión de la asfalto- se disperse. También son altos los niveles al lado de las rondas. Y de manera temporal, debido a la tuneladora del AVE y de los camiones que participan en la obra, en la zona de la Sagrera.

Este altos niveles se deben sobre todo, según ha expuesto Xavier Querol, del Instituto de Diagnóstico Ambiental y Estudios del Agua del CSIC, a que la densidad de vehículos en Barcelona es de las más altas de Europa. Y, además, cada vez un mayor porcentaje de los coches particulares son de motores diesel (ya superan la mitad de la flota total), que generan hasta diez veces más elementos contaminantes que los de gasolina. Aunque en el último año por primera vez se ha registrado un leve descenso del número total de vehículos en Barcelona, la solución precisaría de una bajada drástica del tráfico en la ciudad.

Alto nivel de incumplimiento de la normativa europea
Los datos actuales evidencian que la aplicación de la normativa europea no ha sido tan eficaz como se preveía. El 10% de los ciudadanos del continente, y el 20% en el caso español, viven en zonas que superan los niveles límite de NO2. Y en el 50% de las aglomeraciones urbanas europeas se supera la cantidad marcada de PM10 (las partículas en suspensión de diámetro inferior a 10 micras).

En Cataluña, el Departamento de Medio Ambiente y Vivienda, por requerimiento de la normativa europea, elaboró el Plan de Calidad del Aire en el año 2007, pero no se está aplicando con la rapidez y efectividad necesarias para conseguir los objetivos marcados . Se puso en marcha la limitación de velocidad (considerada como ejemplificadora por parte de los expertos europeos en la materia), pero muchas de las 73 medidas que contempla no se han implementado aún.

Efectos en la salud desde antes de nacer
El esfuerzo por controlar la calidad del aire responde sobre todo a los efectos sobre la salud humana. Jordi Sunyer, codirector del CREAL, y Michal Kryzanowsky, del Centro Europeo para el Medio Ambiente y la Salud de la OMS han expuesto las evidencias científicas relacionadas la contaminación atmosférica con afecciones cardiovasculares, arteriesclerosis y la mortalidad prematura en adultos. Se estima que los niveles de contaminación acortan la esperanza de vida de los europeos, como media, en 9 meses. Y el día siguiente a una alta concentración de partículas se registra un 3% más de muertos. Se calcula que, en Barcelona, 30.000 muertes anuales están relacionadas con la polución del aire.

Según diversos estudios, donde hay más contaminación por tráfico, aumenta la incidencia de asma (y la frecuencia de los episodios sintomáticos), infecciones y alergias. Ahora, además, se tiene constancia de que la polución del aire es también la causa de aparición de estas afecciones, y no sólo de su agravamiento.

Los últimos estudios del CREAL se han centrado en medir los efectos de la calidad del aire en el desarrollo prenatal. Los primeros resultados indican que en los casos en que las madres han estado expuestas a niveles elevados de NO2 durante el embarazo, los bebés han pesado un promedio de 80 gramos menos al nacer, y también afecta otros aspectos del crecimiento del feto.

La buena noticia es que, conociendo las causas, se puede actuar para evitarlas, aunque políticamente no resulta fácil.

Buenas prácticas para tomar ejemplo
Limitar el tráfico en el centro de las ciudades, prohibir los vehículos con motores altamente contaminantes, bajar el límite máximo de velocidad y actuar sobre las emisiones de las industrias son algunas de las medidas que se han mostrado más efectivas para mejorar la calidad de la aire en diversos lugares europeos. Y estas jornadas ofrecen la ocasión de contrastar experiencias para tratar de extender su aplicación. Representantes de diferentes ciudades hablan con detalle de casos con el peaje de Londres o Estocolmo, o de las zonas de baja emisión de Berlín y otras ciudades europeas.

Fuente: Econoticias

La contaminación acorta seis meses la vida de los españoles

18 de Junio de 2010

Vivir en la ciudad, respirando el aire contaminado por los tubos de escape de los coches, puede provocar serios problemas cardiovasculares. Pero sobre todo acorta la vida.

El científico del Centro Europeo para el Medio Ambiente y la Salud de la Organización Mundial de la Salud (OMS), Michael Kryzanowsky, señaló este jueves en Barcelona que la esperanza de vida de los españoles se ha reducido en medio año por culpa de la exposición de los ciudadanos a la contaminación del aire.

No obstante, aunque negativas, las cifras en España aún son más favorables que las de la media europea. Según Kryzanowsky, las pm10 (polvos, cenizas, hollín, partículas metálicas, cemento o polen disperso en la atmósfera) y el ozono malo han acortado la vida de los europeos en nueve meses y en las zonas industriales y más urbanizadas en un año.

«La contaminación mata y acelera los fallecimientos», dijo en el marco de una jornada europea de ciudades y regiones para la mejora de la calidad del aire que se celebra en Barcelona. Y puso dos ejemplos. Vivir a menos de 50 metros de una vía con más de 10.000 vehículos diarios, como podría ser la Diagonal de Barcelona o el paseo de la Castellana de Madrid, incrementa el riesgo de tener problemas respiratorios y cardiacos y sufrir arteriosclerosis.

Y hacerlo a menos de 100 metros, comporta la aparición de asma. Además, según el codirector del Centro de Investigación de Epidemiología Ambiental de Cataluña, Jordi Sunyer, «hay evidencias de que la exposición de embarazadas a grandes niveles de contaminación provoca el nacimiento de niños más pequeños y con problemas cerebrales».

Por ello, aunque Kryzanowsky reconoció que España ha registrado una ligera disminución de las partículas contaminantes en las áreas urbanas, el representante del Instituto de Diagnosis Ambiental, Xavier Querol, abogó por reducir el volumen de coches por las calles como «la solución más efectiva» para solventar el problema. Especialmente los motores diesel, ya que contaminan diez veces más que los de gasolina. «Emiten menos C02, pero en partículas contaminan más», remató.

Los expertos presentes analizaron el caso concreto de una gran capital como es Barcelona, donde se registran anualmente 30.000 muertes. Querol propuso medidas radicales, como la creación de peajes de entrada a las ciudades como ha hecho Londres. Según este experto, esto permitiría reducir un 10% las muertes causadas por la exposición al aire contaminado.

Fuente: La Voz de Galicia

Edificios De Oficinas - Contaminación Del Medio Ambiente Interior

17 de Junio de 2010

A partir del conocimiento que determinados materiales usados en instalaciones y equipamiento son motivo de riesgo para la Salud de las personas que regularmente trabajan en Edificios de Oficinas, se hace necesario proponer las acciones que neutralicen dichos riesgos.

Si bien varios de estos materiales se han usado históricamente, como por ejemplo los pigmentos incluídos en las pinturas, la utilización cada día mayor de productos derivados del petróleo crea en su conjunto un efecto sinérgico que potencia la toxicidad de cada uno de los contaminantes. A este punto conviene observar que las normas de control establecidas en otros países y referidas a la Calidad del Medio Ambiente Interior fijan máximos aceptables de acuerdo a la sigla TVOCs. Es decir Total o sumatoria de componentes orgánicos volátiles (medidos en su conjunto).

La implantación sistemática en edificios herméticos o no, de sistemas de Aire Acondicionado que renuevan solamente en forma parcial el aire natural, ha puesto de manifiesto hace aproximadamente 30 años* la gravedadde un problema hasta ese momento mayormente inadvertido.

Para evaluar la importancia de este tema podemos recurrir a algunas estadísticas realizadas en USA

50.000.000 de personas sufre de alergias (1)

15.000.000 de personas sufre de asma (1)

45.000.000 de personas sufre de severos y crónicos dolores de cabeza (2)

De 10.000.000 a 30.000.000 de personas tiene sensibilidades varias (3)

Una suma de las cifras anteriores alcanza al 50% de la población de ese pais.

* El Dr. Theron Randolph descubrió la Sensibilidad Química

(1) American Association for Allergy, Asthma and Immunology. 1999

(2) National Headache Foundation. 1999

(3)Department of Health Services, California, 1996.

Es obvio que no todas las causas obedecen a este tema, pero lo que sí es cierto es que los sistemas de Seguros de Salud estan en un nivel absolutamente antieconómico y que el uso indiscriminado de ansiolíticos es moneda corriente.

Por otra parte, desde un punto de vista estrictamente económico y según una información de la EPA (Environmental Protection Agency USA) el 18% de la producción anual de las empresas norteamericanas se pierde debido al bajo nivel de la Calidad del Medio Ambiente Interior.

Hemos importado el uso de sistemas constructivos y materiales que fueron desarrollados en el Hemisferio Norte por la necesidad de reconstruir rápidamente ciudades devastadas por la Segunda Guerra Mundial por un lado y por el bloqueo del petróleo en los años 70 por otro.

Esta tecnología determinó un estilo arquitectónico al que nuestros profesionales y empresarios, en el rol de comitentes, adhirieron como una expresión actualizada y emblemática de la Arquitectura Moderna.

Si bien es cierto que nuestro pais sufre de problemas mucho mas acuciantes que el de la Calidad del Medio Ambiente Interior en Edificios de Oficinas creo conveniente tener en cuenta la oportunidad que este momento nos presenta. Actualmente aparece en los países del Hemisferio Norte un punto de inflexión en el desarrollo de las tecnologías de la Arquitectura y el Equipamiento.

Organismos Oficiales de USA y Europa establecen reglamentaciones que fijan los porcentajes máximos admisibles para los componentes contaminantes de ambiente en la fabricación de materiales.

La EPA (Environmental Protection Agency) invitó a investigadores, diseñadores, empresarios y fabricantes a comenzar un trabajo conjunto para desarrollar materiales de baja emisión.

Institutos pertenecientes a diversas Universidades desarrollan materiales alternativos. En el MIT se elaboró ya un adhesivo que reemplaza la materia prima derivada del petróleo por otra derivada de la soya.

Esta nueva tendencia ha llegado tambien a las empresas como por ejemplo a Cargill.Inc que en el 2001 comenzará a comercializar dos productos desarrollados a partir del maiz. Uno es un film similar al celofan pero mas resistente, y otro es el de fibras textiles comparables al polyester y al nylon. Los precios de comercialización previstos son similares a los de los productos derivados del petróleo.

Congresos internacionales promueven encuentros de profesionales y técnicos con el fin de establecer pautas tendientes a mejorar la Calidad del Medio Ambiente Interior en los edificios.

Pues ahora que en el Hemisferio Norte se revierte la tendencia podemos encontrarnos con la situación de que en las empresas productoras del 3º Mundo los materiales declarados contaminantes puedan seguir fabricándose y por consiguiente consumiéndose en los mismos paises. Prever este proceso y actuar en consecuencia puede permitir desembarazarnos de toneladas de materiales tóxicos que no encontrarán ubicación, como tambien de su nociva consecuencia para la salud de nuestra población.

Ya en 1986 el Gobierno de Alemania prohibió la importación de maderas y productos con una emisión mayor del 0,01 ppm de formaldehido.

Varias son las áreas en que se puede actuar para producir una modificación en nuestro pais de la tendencia actual de un mercado regido por la competencia de precios y la publicidad que se cimenta en la falta de información de los usuarios.

Estas áreas son:

El área de los Consumidores particulares

El área de los Profesionales de la Construcción y el Equipamiento que incluye a los Arquitectos, los Diseñadores y los Instaladores

El área de los Empresarios actuando como comitentes de Obras e Instalaciones

Los medios de difusión en el área de la Salud y en el gremio de la Construcción y el Equipamiento

El área de los Organismos Oficiales

Fuente: Ecoportal

Contaminación atmosférica dentro del hogar por estufas y cocinas

28 de Mayo de 2010
El aire es el recurso natural más intensamente utilizado por el hombre. Para tener una pequeña idea de esa proporción de uso, analicemos algunas cifras: el hombre consume al promedio al día aproximadamente 2 kilos de alimentos sólidos; unos 3 a 4 litros de agua y nada menos que entre 12 a 20 kilos de aire en 24 horas, dependiendo de la cantidad de ejercicio que se realice.

Ese aire que respiramos, cuando es puro, es una mezcla de varios gases, pero contiene además partículas en suspensión y trazas de sustancias intrínsecamente tóxicas en bajísimas concentraciones. El ser humano, al igual que muchos animales, evolucionó bajo esa atmósfera, por lo cual desarrolló mecanismos de limpieza de sus pulmones y una cierta tolerancia a las sustancias tóxicas presentes. Estos mecanismos se hacen ineficientes cuando el mismo hombre emite al aire nuevas sustancias o hace aumentar las concentraciones de aquellas que ya existían. A todas estas sustancias llamaremos contaminantes.

Los contaminantes emitidos en grandes cantidades por vehículos motorizados e industrias son los que dan origen al “smog”, tan común en las grandes ciudades.

Estufas y cocinas que usan gas licuado o parafina contaminan el aire de las habitaciones en índices muchas veces mayor que el registrado en atmósferas abiertas. Mediciones realizadas en Santiago y comparadas con registros internacionales son una alerta ante un asunto grave aunque ignorado.

El “Smog” doméstico

El común de las personas entiende por “smog” un aire que se ve sucio a simple vista debido a la disminución de la visibilidad provocada por la existencia de gran cantidad de partículas en suspensión. Nosotros debemos aclarar que un aire puede no verse sucio y, sin embargo, poseer una gran cantidad de contaminantes. Muchas sustancias lanzadas al aire son altamente tóxicas, pero inodoras e incoloras. Tal es el caso de muchos contaminantes que se liberan al interior de las viviendas.

La contaminación que ocurre al interior de los hogares es muy poco conocida y será nuestro tema de análisis, ya que alcanza niveles muchas veces mayores a los que existen en el centro de Santiago.

¿De dónde provienen esos contaminantes? -En todos los hogares se realizan combustiones, ya sea para cocinar o para calefaccionarse. En todos esos procesos de combustión se liberan contaminantes que permanecen en el aire de todas las dependencias de la casa por periodos que varían según la ventilación del lugar y del tipo de contaminante.

Considerando la cantidad en que esas sustancias son emitidas y su grado de toxicidad podemos decir que los principales contaminantes son el anhídrido sulfuroso (SO2), el monóxido de carbono (CO2) y los óxidos de nitrógeno (NOx).

La velocidad de emisión o cantidad que se emite de cada contaminante, por unidad de tiempo, depende de variables tales como:

a) El tipo o calidad del combustible empleado. En orden decreciente encontramos al gas licuado, gas de cañería, kerosene, carbón, leña.

b) La cantidad de combustible que se queme, la cual depende de la energía calórica que se quiera obtener.

c) La calidad de la combustión, condicionada por la oxigenación que se proporcione al proceso.

Analicemos lo que ocurre con cada uno de los contaminantes nombrados y que se generan al interior de los hogares.

El anhídrido sulfuroso (SO2). La cantidad de SO2 que se desprenda depende de la calidad del combustible. Por lo tanto, al quemar kerosene sale más SO2 que con el gas licuado. Esto nos llevó a medir la cantidad de SO2 que emana de algunas estufas a kerosene, encontrando que en una casa-habitación de 70 m2, con una estufa de doble quemador encendida durante 6 horas, se llega en el aire a una concentración promedio de 0,24 ppm (917 ug/m3) de SO2, y alcanza a 1 ppm (3.820 ug/m3) en la habitación donde se encuentra el artefacto (ppm: parte por millón, ug: microgramo).

Para tener una idea de la magnitud del problema, comparemos esos resultados con los obtenidos en algunas grandes urbes. En Londres, en su periodo de mayor concentración (1959), llegó a concentraciones promedio de 300 ug/m3 de SO2; en Nueva York fue en 1968 de 573 ug/m3; y en Santiago los mayores picks se presentan en los meses de invierno, pero sobrepasan difícilmente los 400 ug/m3 en los peores días.

Los límites permisibles para la calidad del aire recomendados por la EPA (Environmental Production Agency, USA) son de 80 ug/m3 y la OPS (Organización Panamericana de la Salud) recomienda 100 ug/m3, valores que son sobrepasados en más de 10 veces cuando se mantiene una estufa encendida.

Entre los efectos sobre la salud provocados por una exposición prolongada a las concentraciones ya expuestas se advierte:

-Aumento de la incidencia de bronquitis crónica.

-Predisposición del pulmón para ser más fácilmente atacado por microorganismos.

-El volumen de aire en expiración forzada se ve disminuido.

-Afecta los mecanismos de limpieza de los pulmones, y por lo tanto, las partículas inhaladas permanecen más tiempo en los alvéolos.

Las personas más afectadas son los niños y los enfermos broncopulmonares y cardiovasculares, de tal manera que una persona que sufra asma, verá aumentar la frecuencia de los ataques al encontrarse en una atmósfera que contenga SO2 en las concentraciones antes dichas.

Debemos insistir en que la cantidad de SO2 que se desprenda no depende de la calidad de la combustión, sino del contenido de azufre del combustible en el siguiente orden decreciente: carbón, kerosene, gas pobre, gas licuado.

El monóxido de carbono (CO). Es un gas altamente tóxico, pues posee una afinidad con la hemoglobina (Hb) 210 veces mayor que el oxígeno, formando carboxihemoglobina (COHb) e inhibiendo así un porcentaje de la Hb presente en el organismo.

La cantidad de CO que se desprende guarda relación con la calidad de la combustión. Si el combustible se quema mal, o sea, en presencia de poco oxígeno (llama rojiza), la cantidad de CO liberada será mayor.

Un estudio realizado por la Universidad de Berkeley, Estados Unidos, en una casa experimental, manteniendo encendida una cocina a gas, dio concentraciones de CO como máximo de promedio para una hora ) en el dormitorio, y de sólo 0,5 ppm (0,6 mg/m3) al exterior de la vivienda.

La concentración promedio en el centro de Santiago en julio de 1979 fue de aproximadamente 10 ppm (11,1 mg/m3).

La inhibición de la Hb por parte del monóxido de carbono depende no sólo de la concentración exterior, sino también del tiempo de exposición a ese contaminante. Es así como una concentración de 20 ppm (23 mg/m3) produce una inhibición de Hb del 0,8% en una hora y de 3% en 8 horas.

Los límites permisibles recomendados por los distintos organismos se refieren a promedios de 8 horas y son de 8 ppm (8,9 mg/m3) para la EPA y de 9 ppm (10 mg/m3) para la OPS, niveles que al equilibrio provocan una inhibición del 1,5 % de la Hb.

Los efectos sobre la salud están relacionados con el daño que produce el CO en el sistema nervioso central. Se ha podido determinar que la exposición a bajas concentraciones de CO produce una disminución en la velocidad de respuesta a un estímulo, se alteran los límites de detección visual y se ha encontrado además una mayor incidencia de enfermedades respiratorias en niños que habitan casas con cocinas a gas, comparadas con aquellos que lo hacen en habitaciones que poseen cocinas eléctricas.

El problema es mucho más grave cuando usan estufas, ya sean de gas o kerosene, puesto que se disminuye la ventilación del lugar para que no se escape el calor y se mantienen éstas encendidas por largos períodos.

Oxidos de nitrógeno (NOx). Son de dos tipos: el óxido nítrico (NO) y el dióxido de nitrógeno (NO2), siendo más tóxico este último. La cantidad de NOx que se desprende aumenta al mejorar la calidad de la combustión, de tal forma que una llama azulada desprende más NOx que una rojiza.

Las mediciones que realizamos utilizando estufas de uso corriente revelan las siguientes concentraciones en el living de una casa de 70 m2.

NO. . . . NO2

Con estufa a gas 0.2 ppm 0.5 ppm(1.000 ug/m)
estufa a kerosene 0.14 ppm 0.2 ppm (400 ug/m3)
con un funcionamiento de aproximadamente una hora. El promedio en el centro de Santiago (Julio de 1979) fue de 0.07 ppm (142 ug/m3).

Repercusiones en la salud

Los daños provocados por estas emanaciones en la salud humana pueden resumirse en pérdida de la capa ciliada y destrucción de los bronquiolos a dosis de 0.5 ppm, pudiendo llegar a provocar enfisema o tumefacción en el tejido pulmonar, a dosis más elevadas.

Como conclusión podríamos señalar que los procesos de combustión que se realizan en los hogares liberan gran cantidad de contaminantes. Entre ellos existen algunos de alta toxicidad, como aldehídos y compuestos policíclicos aromáticos que aquí no hemos abordado. Los artefactos que generan más contaminantes son aquellos que no poseen un tiraje al exterior.

Resulta importante recordar que no es solución mejorar la calidad de la combustión, pues si bien disminuye la cantidad de CO desprendido, el NOx y el SO2 siguen liberándose en las mismas cantidades. Por último, considerando que son los niños, ancianos y personas enfermas las que más permanecen en los hogares con este tipo de calefacción, los resultados que encontramos nos hacen colocar una voz de alerta ante un problema que, a pesar de ser tan grave, ha sido poco estudiado.

Fuente: Creces

Aproveche mejor el equipo de aire acondicionado

23 de Mayo de 2010
Las cuentas de aire acondicionado representan casi la mitad del uso de energía en el hogar.

Las cuentas de aire acondicionado representan casi la mitad del uso de energía en el hogar.

La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés) ofrece recomendaciones importantes para un sistema eficiente energía.

Ya sea que esté reemplazando el sistema de aire acondicionado o planifique la instalación del equipo en su nueva casa, la elección de productos calificados ENERGY STAR le ayudarán a que mantener la comodidad en su propiedad durante todo el año y contribuirán a un ambiente más limpio.

Considere un cambio si nota algunos de los siguientes problemas:

• Algunas de sus habitaciones están muy calientes o muy frías.
La causa pueden ser los problemas de los conductos, un sellado inadecuado o un aislamiento deficiente.
• Su casa tiene problemas de humedad y/o polvo excesivo. La falla puede estar en un equipo con un mal funcionamiento o el tamaño incorrecto.

Las causas también pueden estar en conductos con escapes de aire, por eso la solución sería el sellado. También ayuda el mantenimiento mensual de los filtros de su equipo de aire acondi- cionado y calefacción.

• Su equipo es ruidoso. Los conductos pueden ser de un tamaño incorrecto o puede ver un problema con el serpentín interior (evaporador) de su equipo de aire acondicionado.

• Su equipo necesita reparaciones frecuentes y sus facturas de energía están subiendo.

• La bomba de calor o el aire acondicionado tienen más de 12 años de antigüedad. Considere su reemplazo con un equipo más nuevo y más eficiente.

• Su termostato está programado a una temperatura constante. Usted estaría perdiendo una gran oportunidad de ahorro de energía.

La suciedad y la negligencia son la causa principal de las fallas en el sistema de calefacción y aire acondicionado. Uno de los pasos más importantes para prevenir problemas futuros y costos no deseados es un mantenimiento apropiado.

Mantenga su sistema de aire acondicionado y calefacción funcionando bien, primero con limpieza o reemplazo del filtro de aire una vez al mes y, segundo, seleccionando a un contratista para que realice las revisiones anuales antes de la temporada. Los contratistas se mantienen ocupados durante los meses de invierno y verano, por eso lo mejor es revisar el sistema de aire acondicionado en la primavera y el sistema de calefacción en el otoño.

Inspeccione todas las conexiones eléctricas y mida el voltaje y la corriente en los motores. Conexiones eléctricas deficientes pueden causar una operación insegura de su sistema y reducir la vida de sus componentes principales.

Lubrique todas las partes móviles. La falta de lubricación causa fricción en los motores e incrementan la cantidad de electricidad que se consume. También puede ocasionar que el equipo se gaste más rápido, requiriendo reparaciones o reemplazos frecuentes.

Revise e inspeccione el drenaje de condensado en su aire acondicionado central, calentador y/o bomba de calor (cuando está en modo frío). Si está obstruido, el drenaje puede causar daños por agua en la casa, afectar los niveles de humedad y generar bacterias y moho.

Revise los controles del sistema para asegurar una operación propia y segura.

Revise el ciclo de inicio en su equipo para asegurar que el sistema comienza, opera y se apaga adecuadamente.

Inspeccione, limpie o cambie el filtro en su aire acondicionado central.

Un filtro sucio causa que sus costos de energía sean mayores de lo que deberían y puede dañar su equipo, llevando a fallas prematuras.

Fuente:washingtonhispanic